Železniska čara Berlin–Zhorjelc

železniska čara w Němskej

Železniska čara Berlin–Zhorjelc je hłowna železniska čara w Berlinje, Braniborskej a Sakskej. Wjedźe z Berlina přez Łužicu do Zhorjelca.

Berlin–Choćebuz–Zhorjelc
Čara wot Železniska čara Berlin–Zhorjelc
Čara wot Železniska čara Berlin–Zhorjelc
Čara po kursowej knize (DB):202 Berlin–Choćebuz
220 Choćebuz–Zhorjelc
Čarowe čisło:6142
Čarowa dołhosć:207,9 km
Kolijowy wotstawk:1435 mm (Normalne kolije)
Milinowy system:Berlin–Parsk: 750 V =
Milinowy system:Berlin–Choćebuz: 15 kV 16,7 ~
Najwyša spěšnosć:120 km/h
Lubnjow–Choćebuz 160 km/h
0,0 Berlin, berlinske Zhorjelske dwornišćo hač do lěta 1952
Landwehrkanal
2,7 Wulka berlinska wustajeńca w lěće 1896 )
wot Gbf Neukölln/Treptow West
wobkruhowa železnica
Berlin Ostkreuz
3,5 Berlin-Plänterwald wot lěta 1956
wot Berlin-Neukölln
5,2 Berlin-Baumschulenweg wot lěta 1890
Britzer Verbindungskanal
6,1 Kanne hač do lěta 1887
7,1 Berlin-Schöneweide
do Spindlersfelda
8,4 Berlin-Schöneweide Betriebsbahnhof wot lěta 1945
10,3 Berlin-Adlershof
k lětanišću Berlin-Schönefeld a k Berlinskej zwonkownej čarje
Teltowkanal
Grünauer Kreuz (Berlinska zwonkowna čara)
k lětanišću Berlin-Schönefeld
13,7 Berlin-Grünau
k Berlin-Schönefeld Flughafen Süd
15,7 k lětanišću BER
17,2 wot lětanišća BER
hranica BerlinBraniborska
18,8 Eichwalde-Schmöckwitz hač do lěta 1898
19,0 Eichwalde wot lěta 1898
21,6 Zeuthen wot lěta 1897
21,8 Hankels Ablage hač do lěta 1897
25,1 Wildau wot lěta 1900
Notte
z Beeskowa
27,2 Parsk
do Chudowiny
Haltepunkt, Haltestelle
31,2 Zeesen
Bahnhof, Station
33,8 Bestensee
Haltepunkt, Haltestelle
43,8 Groß Köris
Bahnhof, Station
50,4 Łobje (Halbe)
   
Dubja
Haltepunkt, Haltestelle
54,7 Wódrina (Oderin)
Bahnhof, Station
59,7 Brand
Haltepunkt, Haltestelle
65,6 Běły Gózd (Schönwalde)
Haltepunkt, Haltestelle
70,0 Lubolc
Bahnhof, Station
74,6 Lubin
   
do Falkenberga
   
80,6 Rogow (Lubnjow) hač do lěta 1994
Bahnhof, Station
85,6 Lubnjow
   
do Kamjenca
Haltepunkt, Haltestelle
92,8 Raduš
Bahnhof, Station
97,5 Wětošow
   
98,6 milinarnja Wětošow hač do 1993
Bahnhof, Station
105,0 Kósobuz hač do lěta 2003 Popojce
Haltepunkt, Haltestelle
109,6 Gołkojce
   
z Halle
   
z Wulkeho Hojna
Bahnhof, Station
114,7 Choćebuz
   
do Frankobroda nad Wódru
   
do Gubina
   
do Baršća
   
Sprjewja
   
119,9 Kibuš
Bahnhof, Station
124,6 Kopańce
Bahnhof, Station
128,4 Bageńc
Bahnhof, Station
138,42 Hródk 125 m
Bahnhof ohne Personenverkehr<!-– Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof-->
143,53 Syjk 133 m
   
hranica BraniborskaSakska
Gleisdreieck – geradeaus, nach rechts, ex von rechts
do Hórnikec
   
145,37 wotbóčka Syjk-wuchod
Bahnhof, Station
148,89 Slepo 128 m
   
z Baršća
Bahnhof, Station
157,14 Běła Woda 145 m
   
do Mužakowa
Bahnhof ohne Personenverkehr<!-– Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof-->
165,7 Wuskidź
Haltepunkt, Haltestelle
173,05 Rěčicy (něhdyše dwórnišćo) 145 m
Bahnhof, Station
179,45 Wosečk 153 m
Haltepunkt, Haltestelle
184,22 Husmanecy (něhdyše dwórnišćo) 162 m
   
do Hórka Gbf
Turmbahnhof – oben
187,04 Hórka (železniska čara Węgliniec–Falkenberg) 164 m
   
z Niskeje
Haltepunkt, Haltestelle
192,24 Kodrecy (něhdyše dwórnišćo) 182 m
Bahnhof ohne Personenverkehr<!-– Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof-->
198,47 Šarloćiny dwór (Šepcowy Doł) 210 m
   
z Wósporka (něhdyša železniska čara Zhorjelc–Wóspork)
   
Zhorjelc Übergabebf
   
na Zhorjelc-zapad (něhdyša železniska čara Zhorjelc–Wóspork)
   
ze Zhorjelskeho přemysłoweho dwórnišća
   
z Drježdźan
Bahnhof, Station
207,92 Zhorjelc 222 m
   
do Wrócławja a Jelenjej Góry
Strecke – geradeaus
do Žitawy

Čara spočina w Berlinje a wjedźe přez Parsk, Lubin, Choćebuz, Grodk a Hórku. Je 207 kilometrow dołha a bu w lětomaj 1866/67 natwarjena.

Wjazba na železnisku syć

wobdźěłać

W Braniborskej

wobdźěłać

Z Parska wjedźe čara do Beeskowa. Čara do Chudowiny słuša dźensa k Draisinenbahnen Berlin/Brandenburg GmbH & Co. KG.

Z Lubina wjedźe čara do Falkenberga.

Z Lubnjowa wjedźe čara do Kamjenca.

Choćebuz je wulke železniske křižowanišćo. Wottam wjedu čary do Halle, Wulkeho Hojna, Gubina a Baršća. Něhdyša čara do Frankobroda nad Wódru bu w lěće 2000 zawrjena.

Ze Syjka wjedźe čara do Hórnikec.

Běła Woda je něhdyše železniske křižowanišćo, dźensa wužiwa so pak jeničce hišće čara z Berlina do Zhorjelca. Železniska čara do Mužakowa bu w lěće 2001 zawrjena, železniska čara do Baršća hižo 1998.

W Hórce je křižowanišćo z železniskej čaru Węgliniec–Falkenberg.

Ze Zhorjelca wjedu dalše čary do Drježdźan, do Nikriša (a Žitawy), do Zawidowa, do Węglinieca (a Wrócławja) a do Wałbrzycha.

  Commons: Železniska čara Berlin–Zhorjelc – Zběrka wobrazow, widejow a awdiodatajow
Z Wikipedije, swobodneje encyklopedije