Trolleybus we Wojerecach: Rozdźěl mjez wersijomaj

Žana změna wulkosće ,  před 2 měsacomaj
S
žane zjeće
S
 
{{ŽČ-tabelowy kónc}}
}}
'''Trolleybus Wojerecy''' bě wobchadny zawod z [[trolleybus]]ami w [[Sakska|sakskim]] měsće [[Wojerecy]]. Připrawy eksistowachu w lětach 1989 - 1994. Wojerowski zawod bě hač dotal posledni nowy zawod w Němskej. Nimo městow [[Greiz]]a, [[Kralowc (Sakska Šwica)|Kralowc]]a a [[Ludwigsburg]]a su Wojerecy jedne z mało městow, kotrež woŽCedźachuwobsedźachu trolleybusowy system bjez toho, zo bychu do toho [[tramwajka|tramwajku]] měli.
Spočatnje słušeše Wojerowski trolleybus ludowemu wozydłownistwu [[Čorna Pumpa]], dźěl wobchadneho kombinata [[Choćebuz]]. Po přewróće přewza wozydłownistwo Carna Plumpa t.z.w.r. trolleybus we Wojerecach. Z tutoho zawoda nasta dźensniša wobchadna towaršnosć Sprjewja-Halštrow (VSE).
 
6. oktobra 1989 bu Wojerowska syć trolleybusow swjatočnje wotewrjena, wot 8. oktobra wobchadźachu busy po planje. Z trolleybusami posłužowachu najprjedy dźěl tehdyšeje linije A (pozdźiša linija 11). Tuta linija zwjazowaše wobchadny depot z dwórnišćom, při tym wobchadźachu jenož mjez depotom a zastanišćom "Am Ehrenhain". Tam bě přestup do dieselowych busow trěbny, kotrež posłužowachu zbytk linije.
Wot lěta 1990 wobchadźachu tež na liniji D (pozdźišo linija 14) trolleybusy mjez wobchadnym depotom a industrijnym wobwodom.
Krótko do přewróta so město wot trolleybusoweho systema wotwobroći. 6. septembra 1990 wobzamkny měšćanska rada planowanja eletrifikacijeelektrifikacije čary k dwórnišću zastajić. W nalěće lěta 1991 so wobzamkny zo so tež čary w nowym měsće njeelektrifikować. Wosebje spadowace ličby pasažěrow a wobydlerjow zawinowachu přiběracu njerentabelnosć trolleybusoweho systema.
 
W lěće 1992 so hišće čara linije B do [[Kinajcht]]a elektrifikuje, při železniskim zastanišću Wojerecy-Nowe město so druhe zawrótnišćo natwari. Wobě čarje so pak nihdy za planowany wobchad njewužiwaštej. Z tym bě Wojerowska syć najwjetšu wulkosć docpěła: 10,83 km.
 
==Jězdźidła==
We Wojerecach wužiwachu so jenož dwudźělne trolleybusy madźarskeho fabrikata [[Ikarus]] z mjenom typa 280.93. Cyłkownje wobsedźeše Wojerowski system 12 wozow, 6 z nich buchu hižo 1993 wotzjewjene a pozdźiśopozdźišo do [[Tallinn]]a předate. Zbytne 6 busy buchu po zastajenju trolleybusoweho systema do ruskeho [[Čeljabinsk]]a předate, tam so wone hišće dźensa zasadźeja.
 
==Literatura==
Z Wikipedije, swobodneje encyklopedije